安美鎂合金脫模劑DC331
安美鎂合金脫模劑DC331?是專為現(xiàn)代高速壓鑄而開發(fā)的一款合成型水基脫模離型劑，擁有超強(qiáng)脫模性和特殊的模面防燒結(jié)特性，使模面保持干凈無積碳，壓鑄制程順利，控制渣料附著于模面；合成高分子水基配方體系具有不燃性、少煙、無污染之特性，為壓鑄車間提供了干凈、安全、健康的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
三價(jià)鉻鈍化為什么要好于六價(jià)鉻鈍化
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三價(jià)鉻鈍化為什么要好于六價(jià)鉻鈍化，這個(gè)問題是市場的原因以及技術(shù)提升，環(huán)保等因素所造成的，那今天就來具體說說：
傳統(tǒng)六價(jià)鉻鈍化工藝的優(yōu)點(diǎn)與危害性：
六價(jià)鉻鈍化工藝有很多優(yōu)點(diǎn)，如很高的耐蝕性，自我修復(fù)耐蝕性的自愈能力，能容易鈍化出銀白、藍(lán)白、五彩、軍綠色、黑色等顏色，原料來源廣泛而且價(jià)廉。但六價(jià)鉻是致癌物，對環(huán)境與人體健康存在嚴(yán)重的危害性。
安美三價(jià)鉻鈍化劑的優(yōu)點(diǎn)：
? ? ? ?1、膜層均勻，光潔如新。
? ? ? ?2、耐鹽霧，耐腐蝕，膜層可耐中性鹽霧48-120H。
? ? ? ?3、消耗量少，成本低，適用壽命長。
? ? ? ?4、無安全隱患---本品不易燃易爆，存放簡單。
三價(jià)鉻鈍化的緊迫性：
歐盟于2003年在布魯塞爾簽署了一項(xiàng)法令，規(guī)定從2003年1月1日起禁止車輛材料和部件中使用六價(jià)鉻，根據(jù)該法令，每輛汽車的六價(jià)鉻含量不超過2g［1］.2004年8月14日。歐盟《電子垃圾處理法》正式出臺(tái)，2005年8月13日，這一法規(guī)將正式開始實(shí)施。該法令是2002依據(jù)2002年歐盟的兩個(gè)指令完成的。這兩個(gè)指令分別是《關(guān)于報(bào)廢電子電器設(shè)備指令》（WEEE）和《關(guān)于在電子電器設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令》（ROHS），要求成員國確保從2006年7月1日起，投放于市場的新電子和電器設(shè)備不包括含鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、聚溴二苯醚和聚溴聯(lián)苯等6種有害物質(zhì)。法令還規(guī)定，所有在歐盟市場上生產(chǎn)和銷售筆記本型計(jì)算機(jī)、桌上型計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、CPU、主板機(jī)、鼠標(biāo)、鍵盤、手機(jī)等，必須在2005年8月13日以前，建立完整地分類、回收、復(fù)原、再生使用系統(tǒng)，并負(fù)擔(dān)產(chǎn)品回收責(zé)任。中國生產(chǎn)出口產(chǎn)品的必須在2004年8月13日后停止使用六價(jià)鉻鈍化工藝。
三價(jià)鉻鈍化與鍍鋅工藝的
三價(jià)鉻鈍化膜的結(jié)合力、外觀與鍍鋅工藝有很大關(guān)系。無論是六價(jià)鉻鈍化還是三價(jià)鉻鈍化，堿性無氰鍍鋅鈍化膜的結(jié)合力都遠(yuǎn)勝于酸性鍍鋅。酸鋅的三價(jià)藍(lán)白鈍化呈艷麗天藍(lán)色，而堿性也可以達(dá)到酸鋅色澤，但操作要求比較高，例如：水洗要求更高，鈍化時(shí)間不能太長，否則在邊緣部位易泛黃。酸鋅的五彩鈍化色澤較淺，只是淡淡的彩色，而堿性無氰鍍鋅三價(jià)鉻五彩鈍化色彩較濃。酸鋅的黑色鈍化色彩較淺，呈灰色至淺黑色且光澤度較差，而堿性無氰鍍鋅鈍三價(jià)鉻黑色鈍化，膜層光亮呈深黑色，光澤度好。
因此，做高檔件注重功能性的工件（特別是出口歐盟、美國、日本的訂單）推薦使用堿性無氰鍍鋅，做中低檔注重裝飾性件推薦使用酸性鍍鋅。
