安美鎂合金脫模劑DC331
安美鎂合金脫模劑DC331?是專為現(xiàn)代高速壓鑄而開發(fā)的一款合成型水基脫模離型劑，擁有超強脫模性和特殊的模面防燒結特性，使模面保持干凈無積碳，壓鑄制程順利，控制渣料附著于模面；合成高分子水基配方體系具有不燃性、少煙、無污染之特性，為壓鑄車間提供了干凈、安全、健康的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
工業(yè)潤滑油雜質(zhì)和沉淀物，對產(chǎn)品質(zhì)量會有影響嗎？
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?在潤滑油的日常使用中，一些用戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工業(yè)潤滑油中有可見的小雜質(zhì)和沉淀，因此許多用戶會對潤滑油的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。造成這種現(xiàn)象的原因有很多，有的對設備有影響，有的沒有影響。
一，如何區(qū)分雜質(zhì)和沉積物？
機械雜質(zhì)
機械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和特定溶劑的物質(zhì)總量。如泥砂、灰塵、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽。機械雜質(zhì)可以通過沉淀或過濾去除。
對于輕油，機械雜質(zhì)會堵塞油路，促進橡膠或腐蝕；
對于鍋爐燃油，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加油耗；
對于潤滑油，它會破壞油膜，增加磨損，堵塞機油濾清器，促進碳沉積的形成。
所以它被稱為機械雜質(zhì)，機械雜質(zhì)來源于石油生產(chǎn)、儲存和使用中的外部污染或機械磨損，其中大部分是沙子和碳，以及一些難以溶解在溶劑中的有機金屬鹽添加劑。其測定按國家石油產(chǎn)品和添加劑機械雜質(zhì)測定方法（重量法）。工藝為：稱取100g試驗油，加熱至70~80度，加入2~4倍溶劑，在稱好的空瓶中濾紙上，用熱溶劑清洗濾紙瓶，再次稱重，稱重前后定量濾紙的重量差為機械雜質(zhì)的重量，從而計算出機械雜質(zhì)的質(zhì)量分數(shù)。
沉淀
沉淀物是指油中所有不溶性溶劑（如甲苯）中的無機物和有機物，是中重質(zhì)燃油的規(guī)格之一。沉淀物通常是一些機械雜質(zhì)，或是在加工、運輸、儲存過程中引入的，含量高的沉淀物容易堵塞過濾器、噴嘴、閥門等，并會引起或加劇零件的磨損。其測定原理是將一定量的油樣在多孔過濾器中連續(xù)滴入熱溶劑中，所有可溶溶劑組分通過過濾器排出，留下不溶溶劑沉淀。
二，為什么會有雜質(zhì)和沉積物？
機械潤滑油領域的沉淀和雜質(zhì)問題主要由以下三個方面造成：
由于在添加新油之前，設備系統(tǒng)中存在雜質(zhì)，因此新設備和長期使用的設備中經(jīng)常會有一些雜質(zhì)。一般用洗油清洗設備，直到油中的雜質(zhì)達到規(guī)定的指標。
潤滑油的儲存、運輸和使用未按照規(guī)定的操作要求進行，導致雜質(zhì)進入這些過程，影響油品質(zhì)量。
沉淀物主要為高粘度等級內(nèi)燃機油，用量大，在低溫下會有不同程度的沉淀。沉積物不是設備長期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì)，也不是外部雜質(zhì)進入受污染的油中，因此不會影響油的正常使用。
三，如何應對？
鑒于沉淀和雜質(zhì)的原因，需要不同的處理方法。在添加新油之前，設備系統(tǒng)中存在的雜質(zhì)的處理方法：不同的設備，配備不同的潤滑油系統(tǒng)，有些系統(tǒng)較大，有些系統(tǒng)較小、較大或較小，油系統(tǒng)一般由油箱、油泵、油冷卻器、濾油器等設備和閥門、管道和儀表等組成，通過管道與機器本身的所有潤滑點、軸承、軸承箱、曲軸箱油孔、油箱，形成一個相對復雜的潤滑油系統(tǒng)。
