
安美鎂合金脫模劑DC331
安美鎂合金脫模劑DC331?是專為現(xiàn)代高速壓鑄而開發(fā)的一款合成型水基脫模離型劑,擁有超強脫模性和特殊的模面防燒結特性,使模面保持干凈無積碳,壓鑄制程順利,控制渣料附著于模面;合成高分子水基配方體系具有不燃性、少煙、無污染之特性,為壓鑄車間提供了干凈、安全、健康的生產作業(yè)環(huán)境。
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船用潤滑油是用于船舶設備機械的潤滑油,從而對船舶起到養(yǎng)護潤滑的作用。那么我們今天先來說說,船用潤滑油的基礎知識,以及船用潤滑油的每種特性。這樣以后大家再選擇船用潤滑油的時候,就能更好的去選擇。
船用潤滑油品種很多,主要有下列幾大類:
用于低速十字頭發(fā)動機活塞與氣缸墊之間的潤滑。屬二沖程油。
用于低速十字頭曲軸箱潤滑。低速十字頭柴油機都是二沖程型。由于發(fā)動機很大,活塞直徑500-1000mm,所以它裝有橫隔板和活塞桿填料箱把氣缸與曲軸箱有效地隔開,因此曲軸箱油(系統(tǒng)油)對活塞沒有潤滑作用,活塞與氣缸之間完全依靠機械注油器將氣缸油供至氣缸套周圍許多注油點,通過氣缸油本身擴散來進行潤滑。而曲軸箱用曲軸箱油(系統(tǒng)油)來潤滑。
用于中速筒狀活塞式柴油機潤滑。中速筒狀活塞式柴油機由于活塞直徑比十字頭發(fā)動機活塞小,在150-500mm,它跟一般的柴油機結構很相似,只是發(fā)動機比一般柴油機大,所以它多靠連桿大端甩出把中速機油飛濺到氣缸壁來潤滑活塞氣缸部位,又潤滑曲軸箱內部件,對于大功率大直徑活塞的中速筒狀活塞式柴油機,也設有機械注油器作為飛濺潤滑的補充。中速機往往燒重質燃料。
氣缸油、系統(tǒng)油、中速機油,這三大類油量占船用潤滑油總量的90%-95%,其他為小品種油,約占5%-10%。
汽輪機油、液壓油、冷凍機油、齒輪油、壓縮機油、導軌油、尾軸管油等。