安美鎂合金脫模劑DC331
安美鎂合金脫模劑DC331?是專為現(xiàn)代高速壓鑄而開發(fā)的一款合成型水基脫模離型劑，擁有超強(qiáng)脫模性和特殊的模面防燒結(jié)特性，使模面保持干凈無積碳，壓鑄制程順利，控制渣料附著于模面；合成高分子水基配方體系具有不燃性、少煙、無污染之特性，為壓鑄車間提供了干凈、安全、健康的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
廠家淺析高溫軸承在空氣壓縮機(jī)設(shè)備中應(yīng)用
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一、什么是空氣壓縮機(jī)及其工作原理？
空氣壓縮機(jī)，是用來把大面積氣體壓縮到小面積空間的設(shè)備，是氣體發(fā)生器，是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置?？諝鈾C(jī)作為氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備，空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面。
壓縮機(jī)目前主要有活塞式、旋轉(zhuǎn)式、渦旋式、大螺桿式空調(diào)。雖然結(jié)構(gòu)不同，主要部件形式不同，但原理是一樣的。通常，有以下主要組件:
1.線圈:線圈繞組有兩種:單相(用電容起動(dòng))和三相。
2.軸承:即轉(zhuǎn)子，其作用是旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)所用曲軸為偏心軸承。
3.壓縮室:活塞式是指活塞和活塞室，旋轉(zhuǎn)式是指旋轉(zhuǎn)盤和靜盤，渦旋式是指動(dòng)盤和靜盤(形狀像蚊香)，螺旋式是指通過齒輪間的磨合進(jìn)行壓縮，其他部分都是用于傳動(dòng)的小零件，大同小異。
二、高溫軸承在空氣壓縮機(jī)中的應(yīng)用
一般情況下，空壓機(jī)軸承可以承受120度的高溫，空壓機(jī)在高溫下連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)其造成損傷。
空壓機(jī)軸承溫度高的原因是什么？
1.空壓機(jī)軸承異常，如空壓機(jī)軸承損壞，空壓機(jī)軸承裝配工藝不良，空壓機(jī)軸承座各部位間隙調(diào)整不符合要求。
2.客戶現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度過高。
3.設(shè)備振動(dòng)大。如果聯(lián)軸器不對(duì)中不符合要求，轉(zhuǎn)子出現(xiàn)動(dòng)靜不平衡、基礎(chǔ)剛性差、基礎(chǔ)薄弱、旋轉(zhuǎn)失速、喘振。
4.冷卻不足，如管道堵塞，冷卻器選擇不當(dāng)，冷卻效果不佳。
5.潤滑不良，如潤滑不足或過度、潤滑油質(zhì)量不合格、變質(zhì)或有雜物。
通過對(duì)承重結(jié)構(gòu)的觀察和分析，提出如下處理措施:
①對(duì)管片肩部進(jìn)行倒角，并適當(dāng)增加管片肩部與擋油板之間的間隙；
②減小限位螺釘與管片限位孔的間隙，控制管片在軸向的自由位移；
③嚴(yán)格控制軸瓦兩側(cè)凸銷與油齒輪凹槽的間隙，防止軸瓦在此處磨損后偏轉(zhuǎn)角變大；
④將軸承間隙控制在技術(shù)要求的上限。
多軸空氣壓縮機(jī)徑向軸承長期在高溫下運(yùn)行，瓦塊區(qū)域的積碳容易導(dǎo)致溫度和振動(dòng)的一系列變化。雖然目前對(duì)高溫運(yùn)行還沒有有效的解決辦法，但通過增加軸承間隙、嚴(yán)格控制瓦的自由位移和偏轉(zhuǎn)角等措施，可以保證軸承長期穩(wěn)定運(yùn)行，從而為機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。返回搜狐查看更多。
